科目三电子考试评判内容从28项增至65项

　　3月19日，福州科目三电子考试的评判内容正是从28项增至65项，这让不少驾校直呼要增加培训课时。此前的试考通过率让各驾校感觉到了压力，就算派去试考的都是尖子生，通过率也远低于之前。

　　有驾校教练甚至表示，内部模拟测试的情况更糟，通过率只在50%左右。

　　据了解，目前科目三考试总共有13个大项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域和公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头和夜间行驶。在这13个大项中，共有93个“技术点”列入考试评判内容。此次，电子评判的“技术点”占到全部的七成，这在全省还是首次，在全国也居于领先地位。

　　交警部门负责人表示，考试创新的目的，就是为了让驾校和学员在训练时更加严格，从而消灭马路杀手。

　　不少教练表示，此次“改革”最大的变化是，对小细节抠得更紧了。比如一些电子评判的内容，此前几乎是不练的，“反正考试时也看不出来”，但现在就得反复跟学员叮嘱。

　　而细节中又以停车时应该“先拉手刹，还是先松脚刹”最引人关注。据介绍，此次改革，就在制动系统上装了一个传感器，“考生是先松脚刹，还是先拉手刹，系统判断是否要扣分，然后自动传给考试中心，一目了然”。该负责人解释称，停车时要踩住脚刹，然后才能拉手刹，否则要扣10分。

　　除此之外，该负责人还表示，新增的GPS卫星定位系统天线，对车停距离这样的考试核心内容，可以精确到厘米级。每辆车子停车时，经纬度都会体现在电脑上。

　　小编结束语：希望学员们加强练习，平时要特别注意细节问题。

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