高手进阶宝典（上）：打方向盘时机力度

　　如何打好方向盘是从学车开始就一直强调的，这不仅仅只是基本功，也是成为驾驶高手必须具备的能力。因此，今天就要来说一说不同驾驶情况下，如何把握打方向盘的时机和该打多少圈的问题。

开车打方向盘

　　情况一：定点停车

　　定点停车停不好关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好！刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线（路窄则离路边线10cm）后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。

　　情况二：行驶方向经常跑偏

　　行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快。正确的做法是方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回！车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向！慢打慢回，快打快回！少打少回，多打多回！

　　情况三：换档时方向跑偏

　　发生这样的状况，主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。

　　情况四：行驶路线太靠左

　　这是由于驾驶员对汽车行驶的位置和车体感觉较差。左车头压路中心线行驶，或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。

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